¿Será fácil ser socio de la segunda economía del mundo?

Colombia y China acordaron iniciar la discusión para definir los términos de negociación de un posible Acuerdo Comercial, además de un acuerdo para proteger inversiones con Singapur. Estas son las oportunidades y las cinco recomendaciones para no fallar en el intento


La visita del presidente Juan Manuel Santos en China sirvió para preparar  el terreno para la profundización de las relaciones comerciales y de inversión mediante un acuerdo más profundo (TLC)  con la República Popular China. Es claro que el Gobierno tiene una obsesión positiva de acercarse más al Asía pacifico y lograr ser socio en todos los sentidos. 

Con el anuncio de comenzar negociaciones de un Acuerdo de Protección Recíproca de Inversiones (APPRI), concluyó la  visita presidencial del Gobierno Colombiano a Singapur que fue calificada como exitosa . Y se dio un paso definitivo para promover la confianza y el interés de Colombia de establecer reglas claras a los inversionistas de esa economía, de donde se podrá importar conocimiento a través de nuevos flujos de inversión, dado el liderazgo que ejerce Singapur en este campo.

Como es la norma cuando se inicia un proceso de esta naturaleza la negociación partirá de un marco jurídico transparente  y favorable para la protección de los flujos de capital en ambos sentidos. La negociación incluirá estándares reconocidos por el derecho internacional,  agregó el funcionario, quien forma parte de la comitiva presidencial que desde hoy estará en China.

Entre estos estándares se tiene la obligación de dar al inversionista extranjero un trato equivalente al que se le otorga a un nacional, por lo que el inversionista colombiano recibirá en el referido país asiático, el mismo trato que  Singapur otorga a sus propios nacionales, y viceversa.

Según Díaz-Granados, la participación de la inversión proveniente de Singapur en Colombia es incipiente todavía, pues en la última década sumó US$131 millones, todos dirigidos al sector de comercio.

TLC con China 

Colombia y China (la segunda economía del mundo) acordaron iniciar la discusión para definir los términos de negociación de un p
osible Acuerdo Comercial entre ambos países, decisión que se ratificará en un memorando de entendimiento  que firmarán mañana los ministros de Comercio de ambas partes,  y en la que se propone la conformación de un grupo de estudio que evaluará el alcance del Tratado. Hay oportunidades puntuales para café, madera, polipropileno y pollo.

En el documento se planteó que el referido equipo prepare un reporte, para presentar antes de un año, en el que se precisen las recomendaciones bajo las cuales se daría inicio a un eventual acuerdo.

La decisión manifestada por los dos Gobiernos despeja el camino para agilizar la agenda con Asia. En 2011 China superó a Japón como la segunda economía del mundo,  impulsado por la inversión en la fabricación y la expansión de las industrias nacionales,  además de obras de infraestructura, lo que será un ejemplo positivo para el país. 

Sin duda será uno de los retos más importantes para Colombia pues los analistas mundiales estiman que en una década China superará a Estados Unidos como la primera economía del mundo. 


La decisión manifestada por los dos Gobiernos despeja el camino para agilizar la agenda con Asia. 

Una negociación para un TLC con  China facilita el camino de equilibrar la balanza comercial,  de garantizar la llegada de nuevas inversiones y de potenciar el arribo de más turistas.


Según la presidenta de  Proexport, María Claudia Lacouture , pretender insertarse al Asia mediante la estrategia de firma de acuerdos, es riesgoso. La RPC no solo son 1.338 millones de chinos -vs. 46.3 millones de colombianos-, con un PIB U$5,879 billones -vs. U$288 billones de Colombia-,  donde el 3.1% del PIB chino corresponde a flujos de IED -vs. 2.3% del PIB colombiano-;  además de indicadores económicos, este país cuenta con una lógica que explica sus logros económicos.

A lo anterior se suma que China es el segundo socio comercial de Colombia, al haber alcanzado un comercio global de US$10.160 millones en 2011.

Desde una proyección más amplia,  según el Gobierno Nacional, un TLC con China significa afianzar la relación con un continente que hoy es motor de crecimiento en el mundo. 

El PIB de los países de la región de Asia representa un 34% del Producto Interno Bruto del mundo. La población total de los países de dicha región es aproximadamente el 60% del total del mundo. 

Además, la decisión de profundizar la agenda con China se sustenta en la propuesta del Consejo Superior de Comercio Exterior de negociar acuerdos con países como Japón, China, Singapur, Malasia e India, entre otros.

Según Lacouture  en materia de inversión, hoy se cuentan con un acuerdo bilateral (2008) en el cual se fijaron los mínimos de protección a las inversiones chinas en Colombia, y vs., como protección y seguridad plenas, trato justo y equitativo, expropiación y compensación, así como la elección del Ciadi como tribunal competente para conocer de las controversias que surjan del tratado.

Oportunidades en China 

La demanda del producto está orientada principalmente al café verde con la etiqueta "hecho en Colombia?y café procesado (soluble). También tiene acogida  el liofilizado colombiano para satisfacer lademandade quienes han vivido en el exterior o tienen curiosidad por las costumbres y comida occidental.  Se recomienda para el café aromático usar empaques de presentación de 50 gramos, así el precio total no será tan alto como el de otros cafés.

El pollo es un producto que tiene gran acogida en China, especialmente en el sur del país. En los últimos años, la incorporación de nuevas técnicas de producción avícola para reducir los tiempos de engorde han afectado la calidad esperada por los consumidores locales del producto,  abriendo el mercado para las importaciones, incluyendo no solamente la carne sino también otras partes del ave como patas, muslo, alas y cuartos traseros.

Se demandan especies de madera como Cumara, Bálsamo, Jotoba e IPE, en forma de timber, destin
adas a la fabricación de pisos.  El empresario prefiere proveedores que ofrezcan productos con alguna transformación.  

China es el principal importador de polipropileno en el mundo y se prevé un crecimiento anual de la demanda de 5,2% en los próximos dos años gracias a la expansión de los sectores de automotores, electrodomésticos, cables y autopartes plásticos, entre otros. Para la fabricación de este tipo de productos (sean de inyección o extrusión)  se necesitan copolímeros con un estricto requerimiento técnico para lograr propiedades especiales, los cuales China no está en capacidad de producir.

Recomendaciones para negociar con China 

Consumidores : Los hábitos de consumo han cambiado en los últimos años. De acuerdo con el reciente estudio de la empresa de consultoría McKinsey, el consumidor chino comienza a buscar productos de mejor calidad, aunque aún son sensibles al precio. Sin embargo, hay un elevado consumo por parte de las clases sociales altas, que convierten a China en el segundo mercado mundial de artículos de lujo. 


Etiquetado:
 Todos los productos vendidos en China deben ser marcados en lenguaje chino, con la información relevante. Según  Proexport , la administración Nacional de Salud y Cuarentena requiere que los productos alimenticios importados, pero no los domésticos, como dulces, vino, productos enlatados y queso, les sea fijado un sticker evidenciando la seguridad del producto. El valor del sticker será cargado a la importación. Las normas de etiquetado pueden variar según la región. 

Mercado:  China se encuentra dividida en tres zonas: norte, sur y este. Es importante que el exportador defina qué área le interesa. En el norte, las localidades estratégicas son Tianjin, Dalian y Qingdao; en el este, Shanghái y Ningbo; y en el sur Shenzhen, Guangzhou, Fuzhou y Xiamen, entre otros. 

Transporte:  El transporte por ferrocarril es más barato de los medios de transporte en China, sin embargo, el sistema no está lo suficientemente desarrollado y tiene algunos riesgos de seguridad. El transporte por carretera es el medio más utilizado por las empresas extranjeras tanto para larga y corta distancia, aunque no es la opción más económica.  El 99% de la carga que se moviliza entre Colombia y China se hace por vía marítima; las costas chinas tienen importantes puertos a lo largo de la costa.

Por: www.dinero.com

Fecha: 09 de Mayo de 2012
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