Automotrices quieren acelerar tratados de libre comercio

Los importadores de vehículos se están moviendo de manera fuerte para lograr que los beneficios de desgravación arancelaria en tratados comerciales como el de Mercorsur o el próximo a entrar en vigencia con Europa, impacten de manera más rápida sus posibilidades de comercialización en el país.

Según lo reveló el gerente de mercadeo de la firma Praco Didacol, Mauricio Hernández , a través de algunos fabricantes de vehículos se están realizando gestiones con el gobierno argentino para lograr que el proceso de desgravación arancelaria entre Colombia y este bloque comercial, llegue a cero por ciento de impuesto de importación. Hoy, el arancel para vehículos que provienen de esa fuente de origen es del 16,5 por ciento, explicó.

Señaló además, que la idea es que en un año se pueda contar con este beneficio que redundaría en una ventaja competitiva importante al poder ofrecer mejor precio en los vehículos. Pero también, reconoció que quizá el obstáculo más importante que deberán salvar los negociadores de esta petición es la posición de Brasil, que con un mercado interno que supera las tres millones de unidades no ve con tanta importancia esta desgravación a cero en corto tiempo.

Marcas como Peugeot, Honda, Fiat, Volkswagen, Renault o Ford, importan algunos de sus modelos a Colombia desde plantas del Mercosur, bien sea en Argentina o Brasil.

Acelerar Europa
Pero no solo la mira está puesta en potenciar las ventajas con el bloque del sur de América. También, existe la posibilidad de iniciar un poco antes el proceso de desgravación con la Unión Europea. Este acuerdo está siendo sometido esta semana al aval de los ministros de Comercio Exterior del bloque regional.

De acuerdo con lo señalado por el directivo de la importadora automotriz, lo que se busca es que el acuerdo entre en vigencia el próximo semestre y comiencen así un proceso gradual de desmonte arancelario que tiene hoy una tarifa del 35 por ciento.

Así las cosas, el período de desgravación no sería en siete períodos sino en ocho. Y el proceso de Europa estaría pendiente de aprobaciones en el parlamento europeo.  

Por: elcolombiano.com 

Fecha: 20 de Marzo de 2012
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