Nuevas rutas de la cocaína

La Coca Nostra se ha convertido en una gigantesca transnacional que opera, mediante una verdadera telaraña que se extiende desde los rascacielos de acero y vidrio polarizado de Nueva York hasta la selva de los países llamados "proveedores" como Perú y Bolivia.

En esta "división internacional del trabajo", el clan Galeano enviaba los cargamentos de cocaína hacia Estados Unidos, utilizando rutas complejas que abarcaban Guatemala, Venezuela, Honduras, República Dominicana y México, este último país encargado de la comercialización con las organizaciones gangsteriles de Miami, Texas, Arizona y Nueva York.

El procesamiento y almacenaje de toneladas de cocaína habría sido virtualmente imposible de organizar de no ser por la alianza con las FARC, señala el general Naranjo, al esquematizar la organización que, a estas alturas, pareciera ser copia y calco de lo que sucede en la selva del VRAE.

Las rutas de la droga contaban también con el resguardo de los carteles guatemaltecos de Los Lorenzana y Los Mendoza.

Ahora los tentáculos se extienden hasta África para abrir ruta hacia el Asia, donde la cocaína vale mucho más que en Estados Unidos.

Se fueron a Venezuela

Hace dos semanas, el golpe al clan de Los Galeano (herederos de Carlos Ledher , extraditado a Estados Unidos) dejó al descubierto una alianza de esa facción de narcotraficantes con las Farc, el recién desmovilizado Erpac (Ejército Revolucionario Anticomunista de Colombia) y el cartel de Sinaloa, liderado por Joaquín "el Chapo" Guzmán , considerado uno de los hombres más buscados de México, por cuya captura la DEA ofrece una recompensa de hasta 5 millones de dólares.

La estructura operaba en los Llanos Orientales y desde allí, por vía terrestre y cruzando el río Meta, se llevaba la droga a Venezuela desde donde salía por vía aérea a Centroamérica.

Los Galeano, según el reporte de la Policía, utilizaban pistas ilegales en el estado de Apure. Esta región, según Marulanda, es una de las más apetecidas por los narcotraficantes ya que es una zona plana donde se pueden construir pistas clandestina.

"En Colombia el tráfico aéreo de cocaína bajó en un 90 por ciento y casi se puede decir que se incrementó en ese mismo porcentaje desde Venezuela", explicó Marulanda.

Esta situación contrasta con el Informe Mundial de Drogas 2011 de la Oficina de las Naciones Unidas contra las Drogas y el Delito (Unodc) , el cual señala que han bajado las incautaciones de droga en Venezuela y pasaron de 59 toneladas en 2005, a 28 en 2009 y 20 en 2010.

El ministro del Interior de Venezuela, Tarek El Aissami , reportó el año pasado la destrucción de, por lo menos, 45 pistas clandestinas en Apure. Esto, aseguró, es una muestra de compromiso en la lucha contra el narcotráfico.

A esto se suma la captura de, por lo menos, 21 narcotraficantes colombianos que han sido deportados al país o extraditados a Estados Unidos.  

Fecha: 06 de Marzo de 2012
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