Derrumbe de La Línea costaría $19.000 millones diarios

 Las pérdidas diarias que genera para el transporte terrestre el taponamiento en La Línea, por donde pasa el 60 por ciento de la carga nacional, llegan a 10.000 millones de pesos, aseguró Jaime Sorzano, presidente de Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar).

Incluso, la cifra llega a 19.320 millones de pesos ?según Jairo Herrera, presidente de la Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga por Carretera (Asecarga)? si a los fletes se les suman 5.920 millones de combustible, 2.100 millones de lucro cesante y 1.000 millones por el pago de restaurantes, alojamientos, montallantas y parqueadero.

El taponamiento se presentó por el desprendimiento de la banca el domingo, en el sector de la quebrada Los Chorros (Tolima), en el kilómetro 29 del alto de La Línea.

Los vehículos deben tomar la vía Bogotá-Ibagué-Mariquita-Manizales.

Al visitar la zona del bloqueo, el ministro de Transporte, Germán Cardona, explicó que varias carreteras del país presentan problemas. ?Pero mi mayor angustia es por esta vía, porque si se daña el paso por Manizales, quedaríamos incomunicados con el sur del país.

Tenemos que pensar en soluciones definitivas para los problemas que presentan las vías cordilleranas, por eso, estamos evaluando la construcción de gaviones o de muros de contención, para evitar que esta situación se presente de nuevo?.

Cardona fue enfático al manifestar que ?la única solución es retroceder y tomar la vía alterna por el páramo de Letras, que comunica a Manizales con Bogotá?, y agregó que, por esa ruta, hay pasos restringidos, pero es mejor regresarse.

?No vale la pena que esperen en La Línea?, dijo.

El presidente de Colfecar dijo que el corredor entre Letras y Manizales no es apto para el transporte pesado: ?Es posible que, en condiciones excepcionales, y con un contingente pequeño, se utilice este tramo, pero nunca se aconseja que un volumen vehicular como el que diariamente acude a La Línea, cercano a los 4.000 vehículos con el desplazamiento de 120.000 toneladas de mercancías, circule por esas vías?.

El Ministro dijo que de los vehículos de carga que estaban represados, 1.500 ya llegaron a su lugar destino por las rutas alternas.

Les pidió a 150 conductores que se mantenían en la vía que se desplacen.

De otra parte, ante la emergencia, el lunes la aerolínea Easy Fly registraba un aumento en la demanda de tiquetes de entre 30 y 40 por ciento en la ruta Bogotá-Armenia, en comparación con el viernes.

Y si la semana pasada el tiquete costaba 90.000 pesos, el lunes pasó a 120.000 pesos.

Aires ha registrado esta semana un aumento en la demanda de casi 35 por ciento en Bogotá-Armenia.

El presidente Juan Manuel Santos dijo que, ante el invierno, el Gobierno está reaccionando con toda su capacidad para destapar las vías que quedan cerradas, y para garantizar que los damnificados tengan un techo donde dormir y no sufran de hambre.

Por: www.portafolio.co


Fecha: 23 de Noviembre de 2011
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